Nyitókép: SITA
Végső soron Oroszország lehet a felelős az orosz Lukoil olajszállítása leállításáért Ukrajnából Szlovákiába és Magyarországba. Legalábbis ezt a hipotézist vetette fel Lukáš Kovanda, a Trinity Bank vezető közgazdásza.
„Fordulat olajügyben. Gólszerzés. Saját kapuba? Úgy tűnik, valójában Moszkva és nem Kijev zárta el az olajcsapokat a magyarok és a szlovákok előtt. Orbán Viktor és Robert Fico miniszterelnöknek ezért nem Kijevben vagy Brüsszelben, hanem Vlagyimir Putyin orosz elnök előtt kellene panaszt tennie”
– írja Kovanda.
Szerinte az ügyben a csavart az adja, hogy Ukrajna valóban szankcionálja az orosz Lukoil céget, de annak üzleti leányvállalatát, a Litascót, amely a Druzsba, azaz Barátság kőolajvezetéken keresztül az olajat szállítja Ukrajna területén, nem. Végső soron nem volt semmi ok arra, hogy leálljon a Lukoiltól áramló orosz kőola.
„Hacsak nem maga Oroszország zárta el a csapokat”
– mutatott rá Kovanda.
Andriy Jermak, az ukrán elnöki hivatal vezetője a Bloombergnek adott interjújában azt állítja, hogy semmi okuk nem volt a kőolajszállítás leállítására.
„Szavait Vladis Dombrovskis, az Európai Bizottság alelnöke is megerősíti. Szerinte a Lukoil elleni ukrán szankciók nem vonatkoznak azokra a cégekre, amelyek magát az olaj szállítását biztosítják, mint például a már említett Litasco”
– tette hozzá Kovanda.
A közgazdász kiemeli, hogy júliusban a Litasco tulajdonában lévő kőolaj, mely a Barátság vezetéken keresztül áramlott, leállt. Csakhogy az orosz félnek köszönhetően. „Így most inkább az orosz félnek kellene megmagyaráznia lépését. Budapestnek és Pozsonynak is a Kremlhez kellene fordulnia panaszaival” – zárta gondolatait Kovanda.
Kérdés, hogy ha Kovanda feltételezése helyes, akkor az ukránok miért nem mutattak még rá erre, hiszen viszonylag magas labdáról van szó.
SITA, Körkép.sk
Megosztás:
Címkék: kőolajszállítás leállítása LukOil
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
