Nyitókép forrása: pixabay.com

 

Az Automotive News Europe közlése szerint a Volkswagen 40 év után leállította a Polo modell európai gyártását. Az ok hivatalosan az, hogy a VW szeretné a spanyolországi Pamplonában lévő gyárát teljesen az olcsóbb elektromos kisautókra átállítani. Ugyanakkor a Volkswagen az elmúlt hetekben azért került a címlapokra, mert egyre mélyebb válsággal küzd.

 

Állítólag a Volkswagen Polo továbbra is kapható lesz Európában, de már nem Európában, hanem – kapaszkodjunk meg – a dél-afrikai Kariegában fogják gyártani.

 

A spanyol üzemben az egyik kisméretű SUV elektromos modellt fogják gyártani, a másik ilyen modellt pedig a Škoda kapja.

 

A Polo tíz éve még Európa 4. legnépszerűbb autója volt. Mára a 8. helyre csúszott vissza.

 

Tegyük hozzá, hogy a Volkswagen az elektromos autók piacán uralkodó pangás (értsd: túl drágák az elektromos modellek, túl költséges az unió zöld politikája, és az energia drágulása miatt az európai márkák képtelenek tartani az iramot az amerikai és kínai versenytársakkal) és a cég gazdasági helyzete miatt tömeges leépítésekbe kezd, méghozzá Németországban – amire 87 év óta nem volt példa.

 

Így zuhant térdre a német autóipar fellegvára. Szlovákiát is eléri a VW-dráma?

 

Ez már krízis: A Volkswagen felbontja a három évtizede fennálló munkahelyvédelmi paktumot a dolgozókkal

 

Körkép.sk

Megosztás:
Címkék: deindusztrializáció EU európai unió gazdaság Németország szankciós politika válság Volkswagen Volkswagen Group
Tetszett önnek ez a cikk?

Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.

Ön lehet az első aki a tetszik gombra kattint!