Kényelmesebben utazhatunk Prága, Kassa, Budapest felé. Több mint egyéves kihagyás után ismét jár majd a Pendolino Prága és Kassa között. A cseh és szlovák állami vasúttársaságok, a České dráhy (ČD) és a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) közösen üzemeltetik az ikonikus gyorsvonatot, amely 2024 augusztusa óta hagyományos szerelvényekkel volt helyettesítve.
A Pendolinók kiesését a fedélzeti biztonsági rendszer, az ETCS modernizálása okozta, amelyet mostanra befejeztek. Az újrainduló járat november 10-én gördül ki először Prágából Kassára, majd délután tér vissza a kelet-szlovákiai városból a cseh fővárosba. A másodosztályú jegyek ára a teljes távra 30 eurótól indul.
A ČD és a ZSSK ugyanakkor már a jövőre is készülnek: 2025 decemberétől új menetrend lép életbe, amely több kényelmet és modernizációt ígér a szlovákiai utasoknak is. A tervek szerint a Railjet és ComfortJet szerelvények megjelennek a Budapest–Pozsony–Prága és a Bécs–Pozsony–Kassa vonalakon is.
A Railjet és ComfortJet vonatok a cseh vasúttársaság legmagasabb kényelmi kategóriáját képviselik – klimatizált, Wi-Fi-vel felszerelt kocsikkal, modern ülésekkel, családi fülkékkel, kerékpár- és poggyásztérrel, valamint étkezőkocsival. Az új ComfortJet szerelvények 230 km/órás sebességre képesek, és nagyobb férőhellyel rendelkeznek, mint elődeik.
A kelet-szlovákiai utasok pedig külön is örülhetnek: ősszel visszatér a legendás „Košičan” Pendolino, amely a leggyorsabb vasúti kapcsolatot kínálja majd Csehország, Morvaország és a szlovák hegyvidék között. A felújított egységek már repeaterekkel is rendelkeznek, hogy a mobiljel a hegyekben se vesszen el.
A České dráhy emellett új nemzetközi összeköttetéseket is tervez – többek között Dániába (Koppenhága), Ausztriába (Villach), valamint erősítik a kapcsolatot Hamburg, Berlin és a lengyel városok felé is.
A közép-európai vasúti hálózat tehát jelentős átalakulás előtt áll, és úgy tűnik, a modern, kényelmes és gyors vonatok új korszakot nyitnak a térség közlekedésében.
Körkép.sk, Pravda.sk
Nyitókép forrása: SITA
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
Kommentek
Kommentek
Nem érkezett még komment. Legyen az öné az első!