Elektromos autók akkumulátorai

Az elektromos autók térnyerésével egyre fontosabb, hogy tisztában legyünk azzal, milyen akkumulátorok rejtőznek ezekben a járművekben. Az energiatároló egységek típusa ugyanis hatással van az autók hatótávjára, élettartamára, sőt, a környezetre gyakorolt hatásuk sem elhanyagolható. 

A jó hír az, hogy a Voltie elektromos autó töltő használata megbízható, hiszen  több mint 10 fajta biztonsági funkcióval rendelkezik, így védve kedvenc járművünk akkumlátorát. Az alábbiakban bemutatjuk a legelterjedtebb akkumulátorfajtákat e-autókhoz, előnyeikkel és hátrányaikkal együtt.

Lítium-ion akkumulátor – a kedvenc típus

Ez a technológia ma a villanyautók körében igazi sztárnak számít.Szinte minden modern elektromos járművet ezzel a típussal szerelnek fel, és ez nem véletlen.

• Hosszú ideig működőképesek. Ezek az aksik sokáig megbízhatóan szolgálnak.
• Könnyűek: kis tömegük miatt energiatakarékosabb az autók működése.
• Kirívó energiasűrűség jellemzi őket, vagyis egy töltéssel nagyobb táv megtételére képesek.
• Ritka az önkisülés. Használaton kívül is hosszabb ideig megőrzik töltöttségüket.

De nem minden arany, ami fénylik. Hátrányokkal is számolni kell: a lítium kinyerése komoly környezeti károkat okoz, ráadásul a helytelen használat vagy tárolás akár robbanáshoz is vezethet.

Lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátor – a jövő ígérete

Az LFP akkumulátorokat sokan a lítium-ion technológia továbbfejlesztett változatának tartják. Hosszabb élettartamot és alacsony karbantartási igényt kínálnak, így  a mindennapi használatra teljesen megfelelnek. Érdekesség, hogy élettartamuk akár négyszerese is lehet a lítium-ion aksikénak, és kevésbé érzékenyek a használati szokásokra.

Mindezek ellenére két jelentős probléma is megnehezíti az elterjedésüket: az előállításuk magas költségei, valamint a környezetre gyakorolt negatív hatás.

Nikkel-fémhidrid (NiMH) akkumulátor – az újrahasznosítható alternatíva

A NiMH akkumulátorokkal főleg a hibrid autók piacán találkozhatunk. Az elsőgenerációs Toyota Prius például ezzel az elvvel működött, ami az 1990-es évek újdonsága volt. Ennek a típusnak legnagyobb előnye, hogy újrahasznosítható, így kevésbé terheli a környezetet. Ugyanakkor hátránya a korlátozott élettartam, valamint az érzékenység a töltési ciklusokra. Ez kapacitáscsökkenésben mutatkozik meg.

Nikkel-kadmium (NiCd), maradjunk az eredetinél

A NiCd akkumulátorokat eredetileg még a 20. század elején fejlesztették ki, és az 1980-as évekre már számos hordozható eszközben alkalmazták. Az elektromos autók területén is megjelentek: például az 1995-ben bemutatott Peugeot 106 Electrique is ilyen technológiát használt.

Bár a NiCd akkuk strapabíróak, a helytelen használat gyors kapacitásvesztést okoz náluk. Emellett a kadmium mérgező hatása miatt fokozott környezeti veszélyt jelent. 

Hogy minél hosszabb ideig használható maradjon a villanyautó aksija, fontos odafigyelni a helyes használatra és a karbantartásra is!

(x)