Az autógyártókra vonatkozó szabályozás szigorítására tett javaslatot szerdán az Európai Bizottság annak biztosítására, hogy az érintett vállalatok maradéktalanul eleget tegyenek az uniós biztonsági, környezetvédelmi és gyártási követelményeknek, és ezáltal elejét lehessen venni a Volkswagen-csoport dízelbotrányához hasonló újabb incidenseknek.
Elzbieta Bienkowska, a belső piaci szabályozásért felelős EU-biztos pedig kijelentette: „a mai javaslat minőségi javulást és függetlenedést fog eredményezni a gépjárművek vizsgálatában, és szigorítani fogja a már forgalomban lévő járművek felügyeletét”.
Szakértők szerint azonban a javaslat egyes részei nagy ellenállásba ütközhet több lobbicsoport, valamint egyes tagállamok, elsősorban Nagy-Britannia és Németország részéről.
Még mindig a VW Németország legnépszerűbb dízelmárkája
Kapcsolódó hír, hogy a német auto.de hírportál beszámolója szerint a wolfsburgi autógyár 373 ezer dízel autót értékesített tavaly Németországban, ebből 120 ezer volt VW Golf modell. A második a dízel autók eladási rangsorában az Audi volt 183 ezerrel, a harmadik pedig a BMW 174 ezerrel, majd a Mercedes következik 170, illetve a Ford 102 ezer dízel autóval.
A Németországban eladott 15 legnépszerűbb dízel személygépkocsi modellből tavaly öt volt VW márka.
A legnépszerűbb dízel importmárka a Škoda volt 77 ezer eladott autóval, a legnagyobb mértékben pedig a Hyundai növelte dízel eladásait tavaly Németországban, 49,9 százalékkal 32 ezerre.
MTI
Nyitókép: diesel-reszecskeszuro.blog.hu
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
