Ivan Kmotrík oligarcha elismerte, hogy résztulajdonos a pozsonyi vízművek leányvállalatában

Nyitókép forrása: Aktuality.sk

Ivan Kmotrík oligarcha elismerte, hogy résztulajdonnal rendelkezik a pozsonyi vízművek leányvállalatában, az Infra Servicesben. Az ügy azért érdekes, mert rámutat arra, hogyan próbálják az oligarchák megkerülni az offshore-ellenes törvényt és hogyan privatizálnak cégeket fű alatt. Az ügy hátterében egy évente 40 millió eurót hozó szerződés áll, ráadásul mostani SNS-es államtitkár is érintett benne. A hírt először a SME napilap internetes kiadása közölte. 

A Kmotrík érdekeltségébe tartozó Grafobal Group Development hivatalosan csak tegnap került az Infra Service tulajdnosai közé, ám minden jel arra mutat, hogy gyakorlatilag a cég már jópár éve Kmotrík vonzáskörzetébe került egy volt alkalmazottja jóvoltából, aki mellesleg jelenleg közlekedésügyi államtitkár.

Kedden délelőtt a zsolnai járásbíróság meghallgatást kezdeményezett, amelyen Kmotríknak is részt kellett vennie, hogy magyarázatot adjon a pozsonyi vízművek 2011-2012-ben lezajló privatizációjára. Kmotrík ugyanis nem szerepel az offshore-ellenes nyilvántartásban, vagyis nincs ott a végső felhasználókat listázó regiszterben. Végső kedvezményezett feltüntetése nélkül elvileg a törvény nem teszi lehetővé, hogy az ilyen vállalatok közbeszerzéseken vegyenek részt, vagy állami megrendeléseket kapjanak. Márpedig az Infra Service a pozsonyi vízművekkel kötött korábban egy rendkívül zsíros, de a vízművek számára ugyanennyire előnytelen szerződést. A cég felvásárlásával pedig Kmotrík (hivatalosan is) megszerezte a szerződésből fakadó anyagi előnyöket.

SNS-es résztulajdonos

A szóban forgó cég tulajdonrészének 51 százaléka a pozsonyi vízműveké, 49 százalékát azonban eddig a közlekedési tárca államtitkára, az SNS-es Peter Ďurček birtokolta, aki régebben Kmotrík-féle Grafobal Groupnál dolgozott ügyvédként, pont annál a cégnél, amely most megkapta tőle az Infra Service 49 százalékát. Ha a dolog nem lenne így elég feltűnő, akkor itt egy újabb információ: mikor Ďurček bevásárolta magát a pozsonyi vízművek leányvállalatába, egy ciprusi offshore cégtől kapott kölcsönt hozzá, amely Kmotríkhoz és az oligarcha más érdekeltségeihez is köthető. A nyilvánvaló összefüggés pedig most már kínos kérdéseket vet fel.

Kmotrík valószínűleg tagadni fogja, hogy bármi köze lenne a pozsonyi vízművekhez, a bíróság előtt várhatóan azzal érvel majd, hogy a Grafobal csak nemrég vásárolta be magát az Infra Servicebe úgy, hogy azt megvásárolta az SNS-es államtitkár Hedin nevű cégétől.

Miért fontos ez?

Ha a bíróság megállapítja, hogy Kmotrík a fenti bujtatott privatizációval próbálta meg megkerülni az offshore-törvényt, és törlik az Infra Servicet a regiszterből, akkor a pozsonyi vízművek felmondhatná azt az előnytelen szerződést a vízvezetékek és csatornák karbantartására, amelynek köszönhetően az Infra Service évente 40 millió eurót kaszál. A szerződés alapesetben még 2022-ig lenne érvényben.

A Kmotrík számára kedvezőtlen ítélet nem csak pénzbe kerülne, a bíróság három évre eltilthatja a trükköző cég ügyvezetőit a cégvezetői tevékenységtől minden Szlovákiában bejegyzett vállalatban. Ha az Infra Service meg is ússza az offshore-ellenes nyilvántartásból való törlést, a bíróság tovább fog vizsgálódni, hogy hazudott-e valódi tulajdonosait, kedvezményezettjeit illetően.

Körkép.sk