Nyitókép forrása: SITA/AP Photo/Emilio Morenatti

 

Néhányan talán még emlékezhetnek rá, hogy két évvel ezelőtt negatív tartományba fordult az Egyesült Államokban az olajár (a WTI-t 40 dolláron jegyezték). Most a gázzal történt meg hasonló okok miatt.

 

Az olajnál a koronavírus okozta fogyasztáscsökkenés tett be. A kínálat nőtt, a fogyasztás csökkent, így folyamatosan megteltek a tárolókapacitások. A végén olyannyira, hogy már az eladónak kellett fizetnie azért, hogy ne maradjon a nyakán az olaj. A furcsa jelenség csak pár napig volt látható a határidős jegyzéseken. Most a gázzal történt valami hasonló.

 

Azzal a különbséggel, hogy nem a fogyasztás csökkent vagy a hiány szűnt volna meg. Egyszerűen az történt, hogy az LNG-terminálok korlátozott kapacitása miatt ott sorakoznak az Európába küldött tankerhajók Spanyolország és Nagy-Britannia partjainál, de nem tudnak kitárolni. Az LNG-terminálok hiányából fakadó veszélyeket hónapok óta ismerjük, de elnyomta őket a brüsszeli nyilatkozatok áradata a gázhiány legyőzéséről.

 

A Reuters közlése szerint Németország már két olyan úszó terminált is építeni akar, amelyekkel közvetlenül fogadni tudja majd az LNG-t. Németország egyetlen terminállal sem rendelkezik.

 

Az LNG szuperhűtött palagáz, amelynek kitárolásához, újbóli gázhalmazállapotúvá alakításához speciális terminálokra van szükség. Európa termináljainak többsége Portugáliában és Spanyolországban található – csakhogy onnan szárazföldi vezetékek nem épültek a kontinens belseje felé.

 

Egy korábbi információ szerint az EU az orosz gáz mennyiségét helyettesítő LNG-mennyiség alig harmadát tudná betárolni – ha lenne elég LNG a piacon.

 

A negatív gázár most azért alakult ki, mert a torlódás miatt a betárolt LNG-mennyiség szintje történelmi csúcsokat döntött (lévén, hogy az anyag ott vesztegel a hajókon). A helyzetet fokozza, hogy az európai tárolók is elég telítettek, a hosszú távú időjárási előrejelzések pedig 4-8 fokkal enyhébb telet jósolnak az átlagnál.

 

Ezt a piac úgy árazta be egy nagyon rövid időre, hogy még az eladónak kellene fizetnie a gázért.

 

Az európai tőzsdén ez persze nem látszódik, a holland TTF 99 euró megawattóránkénti gázárat mutat.

 

 

Utoléri a valóság Európát: ott sorakozik a “megoldás” a kikötőkben, csak épp nem tudjuk betárolni

 

Körkép.sk

Megosztás:

Tetszett önnek ez a cikk?

Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.

Ön lehet az első aki a tetszik gombra kattint!