Az egységes menetjegy minden közlekedési eszközre érvényes lesz egész Szlovákiában 2026. július 1-jétől. A Nemzeti Közlekedési Hatóság, amely a Nemzeti Integrált Menetjegy (NICL) projektjéért felelős, szerződést kötött az Asseco Central Europe szoftvercéggel. Erről kedden tájékoztatott a szlovák Közlekedési Minisztérium (MD) szóvivője, Petra Poláčiková.

 

„Számunkra rendkívül fontos, hogy az emberek az autókról vonatokra és buszokra váltsanak. Az egységes menetjegy jelentősen megkönnyíti és hatékonyabbá teszi az utazást, ami alapvető feltétele annak, hogy ezt elérjük”

 

mondta Jozef Ráž, a szlovák közlekedési miniszter (Smer-SD jelöltje).

 

A minisztérium kifejtette, hogy az egységes nemzeti rendszer egyúttal egy központi adatbázist is biztosít az állam számára a tömegközlekedésről. A cél a transzparencia, a hatékonyság növelése és az utazók, valamint a közlekedési szolgáltatók számára az egyszerűbb tervezés biztosítása.

 

„Az azonos típusú menetjegy azonos áron lesz elérhető, függetlenül attól, hogy az állami platformon vagy a közlekedési szolgáltatók saját értékesítési csatornáin keresztül vásárolják meg”

 

tette hozzá a szóvivő.

 

Az egységes menetjegy bevezetésének első szakasza a tömegközlekedési szolgáltatókra összpontosít, ideértve a városi és elővárosi buszközlekedést, valamint a vasutat. Később a magánszolgáltatók is csatlakoznak a rendszerhez, azonban ez attól függ, hogy rendszereik kompatibilisek-e a NICL követelményeivel.

 

A közbeszerzés nyertese egy mobilalkalmazást fejleszt ki az állam számára, amely egyesíti a különböző közlekedési rendszereket egyetlen platformon belül.

 

„Ez a rendszer mindenre szolgál majd – a járatok keresésétől az útvonaltervezésen át egészen a menetjegy vásárlásáig. Az utasok így egy helyen találják meg az összes információt, beleértve a járatok aktuális helyzetét, korábbi vásárlásaikat és utazásaikat”

 

magyarázta Martin Erdössy, a Nemzeti Közlekedési Hatóság vezérigazgatója.

 

Bevezetésre kerül a Pay-as-you-go (PAYG) modell is, amely Bluetooth-jeladókon alapul. A minisztérium kifejtette, hogy ez a megoldás automatikusan felismeri az utasokat, és egyszerűsíti a jegykezelést anélkül, hogy manuálisan kellene érvényesíteniük jegyüket. A rendszerhez öt éven keresztül biztosított lesz a műszaki támogatás és karbantartás, beleértve a frissítéseket, a funkciók fejlesztését és az esetleges problémák megoldását.

 

teraz.sk

Nyitókép:

Megosztás:

Tetszett önnek ez a cikk?

Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.

Eddig 1 olvasónak tetszik ez a cikk.