Súlyos válsággal néz szembe a német autóipar és a hozzá kapcsolódó beszállítói szektor, ahol 2030-ig közel százezer munkahely megszüntetését tervezik. A leépítések az iparág olyan óriásait is érintik, mint a Volkswagen, a Bosch és a ZF Friedrichshafen, amely a korábban bejelentettnél is több embertől válik meg – írta meg a VG.hu.
A krízis hátterében több tényező áll: a magas energiaárak, a bonyolult bürokrácia és a járművek iránti kereslet globális visszaesése. A helyzetet tovább nehezíti, hogy az elektromos autók elterjedése a vártnál lassabb, miközben az ázsiai versenytársak egyre nagyobb piaci részesedést szereznek.
A legnagyobb érvágás a Volkswagennél várható, ahol 35 ezer munkahely szűnhet meg. A Robert Bosch 18 500, a ZF Friedrichshafen 14 000, a Continental pedig több mint 10 000 dolgozójától köszönhet el a következő években.
Az autóipar csak az egyik fő tünete a német gazdaság általános nehézségeinek. Az ipari megrendelések hónapok óta csökkennek, az ország gazdasága tavaly recesszióba süllyedt, és a kormány az idei évre is csupán stagnálással számol. Mivel a közép-európai régió, így Magyarország és Szlovákia gazdasága is ezer szálon kötődik a német iparhoz, a németországi leépítések és a gazdasági lassulás közvetlen negatív hatással lehetnek a hazai kilátásokra is.
Körkép.sk
Nyitókép forrása: SITA/AP Photo/Matthias Schrader
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
