Megszólalt a Slovnaft: Július eleje óta nem kaptak olajat a Lukoiltól

Nyitókép forrása: SITA/Diana Černáková

Folytatódik az olajtranzit-ügy körüli vita. A Slovnaft szerdán hivatalosan is megerősítette, hogy az orosz Lukoil vis major helyzetre hivatkozva leállította a szállításait Ukrajnán keresztül Szlovákiába.

Szlovákia egyetlen finomítója  szerdán megerősítette, hogy július elejétől nem kapott olajat a Lukoiltól, amellyel hosszútávú szerződése van a vállalatnak.

„A Slovnaft az első perctől erőfeszítéseket tesz a pótlólagos kőolajmennyiség biztosítására Szlovákia és a régió számára. Mivel egy rövidtávú megoldásról van szó, a Slovnaft és a MOL Group az érintett országokkal együtt a probléma megoldásán dolgoznak, hogy hosszútávú garanciát biztosítsanak az olajellátásra”

közölte a vállalat szerdán.

Az olajtranzit ügy kapcsán a következő alapinformációkat érdemes tudni:

• Az ukránok júniusban kiterjesztették a szankciókat az orosz Lukoil vállalatra, annak ellenére, hogy ez a cég nem szerepel az uniós szankciós listákon;
• Nem terjesztették ki viszont semmilyen másik, lengyel vagy német szállításokért felelős vállalatokra a szankciót, vagyis egyértelműen Szlovákia és Magyarország elleni lépésről van szó.
• A Lukoil szankcionálásával Szlovákia olajellátásának 45, Magyarország olajellátásának 30 százalékát sodorták veszélybe az ukránok.
• Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter szerint az ukránok döntésének értelmi szerzője Brüsszel.
• Brüsszel szerint nem áll fenn „azonnali ellátási kockázat” az ukrán szankciós lépés miatt, ezért elutasította Szlovákia és Magyarország azon kérését, hogy a tranzitvitát az EU-Ukrajna társulási szerződésbe foglaltak szerint orvosolják. Ez is Brüsszel politikai szándékaira utal.
• Brüsszel narratívájának erősítésére pár nappal az ügy kipattanása után Horvátország nagy mellénnyel bejelentette, hogy ő képes ellátni Szlovákiát és Magyarországot alternatív kőolajjal.
• Szijjártó Péter a héten többször is jelezte, hogy Horvátország nem megbízható tranzitország, mivel az orosz-ukrán háború gazdasági hatásait meglovagolva többszörösére emelte az olajtranzit díját és nem hajlandó hosszútávú szerződésekben garantált áron garantált mennyiségek szállítását vállalni (nyilván az ár felverésének lehetőségét akarják ezzel nyitva tartani, vagy a MOL-INA vitában akarnak előnyhöz jutni).
• A minap az ukrán tisztviselők elkezdtek arról beszélni, hogy nem csökkent a szállított olaj mennyisége Ukrajnán keresztül, majd hozzátették, hogy a szállított kőolaj átvételi pontja a nyugat-ukrajnai határról a kelet-ukrajnai határra került át. Egyelőre nem világos, hogy ez jelent-e megoldást. Lehet, hogy ez az információ később majd az ukrán (és brüsszeli) politikai célokat fogja megvilágítani, egyelőre azonban sok az ellentmondó információ és ködösítő politikai nyilatkozat Brüsszel és Ukrajna részéről is.

Szijjártó elárulta, miért gyanakszik Brüsszelre az ukrán olajstop kapcsán

Körkép.sk